Dette er FS-91 Surpass firtakts motor med pumpe. Det er samme pumpe, som sidder på OS-120 og OS-200 firtaktsmotorerne.

Denne motor bruger ikke chokerspjæld eller trykslange til tanken. Der er IKKE værktøj eller ekstra nåleskrue med, som der er anført i brugsvejledningen.

BESKRIVELSE:

• Ny bagmonteret 60N karburator med trykregulator.
• Ny bagmonteret PD-07 pumpe enhed.
• Spidsgear drevet ventiler støttet af kuglelejer.
• Stempel med stempelringe.
• Anvend ikke chokerspjæld, men brug i stedet for en elektrisk starter.
• Fedtpakket dobbeltforseglet rust-resistante bagerste kuglelejer.

INDEHOLDER:

• En samlet motor med karburator.
• Et F-gløderør.
• En dæmper med manifold.
• Et sæt instruktioner på engelsk, OS poster og mærker.
• (Fastnøgler, nåleskrueforlænger og monteringsskabelon er ikke længere vedlagt motorerne)

KRÆVER:

• Brændstof: 5%-15% nitromethan med 15-18% olie. Syntetisk og/eller M-olie blandinger kan anvendes.
• Start- og andet feltgrej.
• Propeller (se SPECIFICATIONER)

SPECIFICATIONER:

• Boring: 27,7 mm (1.09")
• Slaglængde: 24,8 mm (.976")
• Rumfang: 14,95 ccm (0.912 cubic inch)
• Power Output: 1,6 hestekræfter ved 11.000 RPM
• Vægt uden dæmper: 649 g (22.9oz)
• Vægt med dæmper: 697 g (24.6oz)
• Geving krumtapaksel: 5/16-24
• Ventil frigang: Mellem 0,04mm og 0,10mm (mellem .0015" and .004", målt mellem top af ventil og vippearm)
• Længde: 91,5 mm (3.60") fra bagpladen til forkant af medbringer.
• Bredde:
  • 42,6 mm (1.68") bredde af motoren uden monterings flanger
  • 52 mm (2.05") afstand mellem midten af fastgørelseshullerne
• Højde: 123 mm (4.88")
• Anbefalet propelstørrelse: Kunstflyvning: 11x10, 11x11, 12x9.5, 12x10, 12x11
• Skala modeller: 13.5x8, 14x7, 15x6, 16x6, (12x8 & 12.5x7-3 blade)
• Konstruktion: Aluminium and Aluminium legeringer
• Indstilling af nåleskrue:
  • Høj: 1,5 omdrejninger ud fra helt lukket
  • Lav:  2 omdrejninger ud fra helt lukket ved gasspjæld helt lukket

KRÆVER:

• Brændstof med 5%-15% Nitromethan og 15-18% (minimum) oil 
• Anvend brændstof fra Model Technichs.

BEMÆRKNINGER:

• Der anbefales en brændstoftank på ca. 300 ccm. Det giver en flyvetid på 12-13 minuter.
• Forskelle mellem to- og fir-taktsmotorer;
              4-takt er mindre støjende.
              4-takt giver en bedre brændstoføkonomi.
              2-takt yder flere omdrejninger (11,000-13,000 omdr. med propel mens 4-takter går omkring 9.500 omdr/min)
              4-takter giver mere moment og kan anvende større propeller.
              4-takter har en mere realistisk lyd, ligesom et rigtigt fly.
• OS vedlægger ikke længere værktøj, måleblade eller forlængere til nåleskruer.
• De nye Surpass motorer (Version II and III) har flere kræfter end deres forgængere og er bedre beskyttede mod rust inde i krumtaphuset.

Vælg antal: